Pedro Sainz de Baranda y Borreiro (1787-1845) era un militare, politico e marinaio messicano che partecipò alla famosa battaglia di Trafalgar. Ha servito come tenente, vice, luogotenente governatore, governatore dello Yucatán, tenente di fregata, luogotenente di nave e capitano di fregata. Ha avuto un grande significato nelle guerre di indipendenza messicane con i realisti.
Considerato il fondatore della marina messicana, era presente il giorno della capitolazione dell'ultima roccaforte di Spagna nel forte di San Juan de Ulúa, il 23 novembre 1825, giorno in cui Sainz de Baranda era al comando della Scuola Navale messicana.
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Sainz de Baranda y Borreiro era un creolo della Nuova Spagna, cioè con un padre nato in Europa e una madre messicana. Suo padre aveva la carica di ministro del tesoro reale a San Francisco de Campeche, capitale dello Stato di Campeche, un territorio che si trova a sud-est della penisola dello Yucatan. Sua madre, María Josefa Borreiro de la Fuente, è nata in questo porto ricco di pesca e attività agricole..
Ancora bambino, all'età di 11 anni, i suoi genitori volevano mandarlo in Spagna per iniziare la sua carriera di marinaio a Ferrol, una delle fortezze del dittatore Francisco Franco nel XX secolo..
In Spagna ha avuto l'opportunità di navigare su diverse navi prima di assumere un posto di guardia marina nella Compagnia del Dipartimento di Ferrol. Nel 1804, ottenne il grado di luogotenente ufficiale di fregata per i suoi buoni voti e le sue eccellenti prestazioni in tutti i compiti marini.
Sulla nave di Santa Ana, intorno al 1805, combatté il Sovrano reale nella battaglia di Trafalgar, celebre scontro che affrontò Spagna e Francia per cercare di sciogliere la grande influenza che Napoleone Bonaparte stava avendo su tutto il territorio europeo.
Lì ha subito gravi infortuni ma la vittoria è stata da parte degli inglesi. Sainz de Baranda è stato trasferito ferito all'ospedale e poi a San Fulgencio. Lì, in segno di gratitudine per il suo lavoro, per ordine di Carlo IV fu promosso alfiere..
Nel 1806, mentre si trovava a Cadice, gli fu dato il comando della cannoniera numero 44, che approfittò di diverse notti per molestare gli inglesi.
Il giovane Sainz de Baranda y Borreiro durante il suo soggiorno a Cadice ha già iniziato a sentire parlare delle nuove costituzioni e dei prolegomeni dell'indipendenza messicana.
Sebbene la sua educazione - tutta l'adolescenza e la prima età adulta - avvenisse in Spagna, sapeva che la sua origine era in America..
Ha meditato sulla sua origine: dove è nato, dove erano la sua famiglia e il suo cuore. Giunse alla conclusione che tutti i suoi affetti erano nel continente americano, così chiese di tornare in Messico nel 1821, quando aveva 21 anni..
Il suo viaggio di ritorno è iniziato a Caracas, poi è andato a Cuba fino ad arrivare finalmente a Campeche. Dopo un po 'decise di arruolarsi di nuovo come marinaio e tornò in Spagna.
Sainz de Baranda era ben informato su combattimenti, maree e armi. Era maturato giovanissimo perché da quando aveva quasi 11 anni studiava per fare il marinaio. Sebbene il Messico avesse firmato la sua indipendenza nel 1821, una piccola ma significativa roccaforte - San Juan de Ulúa - era ancora nelle mani degli spagnoli..
Nel famoso Castillo de San Juan sventolava ancora la bandiera spagnola. Questo luogo, anch'esso fortezza, fu una prigione fino al governo di Venustiano Carranza. Gli spagnoli ricevevano provviste via mare da Cuba e dalla Spagna, quindi avevano ancora un po 'di potere.
Alla vista di queste condizioni, Sainz de Baranda viene nominato generale del dipartimento della marina di Veracruz. In questa posizione fu in grado di riarmare la marina messicana e assediò e attaccò le navi spagnole in arrivo, riempiendo di gloria il popolo messicano..
Dopo il 1830 Pedro Sainz de Baranda y Borreiro mise da parte il lato avventuroso della marina per dedicarsi alla politica. Aveva già 43 anni e voleva una vita più tranquilla, lontano dalle cannoniere e dalla vita oltreoceano..
È così che è stato in grado di diventare governatore dello Yucatán in due occasioni. Dieci anni dopo, stava pensando di creare la sua azienda e ha deciso di creare una fabbrica di filati e tessuti di cotone..
Ma venne il momento in cui abbandonò queste posizioni e decise, tre anni prima della sua morte, di collaborare con l'americano John Lloyd Stephens, presente anche nella progettazione della Panama Railroad, nel suo lavoro di ricerca intorno alla civiltà Maya. di cui era appassionato in questo momento.
Morì nella città di Mérida il 16 settembre 1845. Le sue spoglie furono depositate nella Cattedrale di Campeche e nel marzo 1987 furono trasferite alla Rotonda degli Uomini Illustri, a Città del Messico..
Sebbene per molti anni il marinaio rimase nell'oblio, nonostante la sua instancabile lotta contro gli spagnoli di San Juan de Ulúa, arrivò il 13 marzo 1925 in cui nel castello di questo piccolo isolotto messicano, nella sua plaza de arms, decisero di fare una targa di bronzo che rende gli onori postumi a questo eroe della patria, originario di Campeche.
Successivamente il governo ha deciso di spostare le sue spoglie dalla Cattedrale di Campeche alla Rotonda degli Uomini Illustri, a Città del Messico. Il 20 marzo 1987 fu eseguita la sepoltura in suo onore..
Oltre a questo, il suo nome è stato inscritto, in lettere d'oro, nella stanza in cui il Congresso di Veracruz tiene le sue sessioni. In questo modo, il popolo messicano non dimenticherà l'eredità dell'illustre contadino, che fin da giovanissimo solcò le acque del Pacifico per diventare marinaio e, anni dopo, lottare per la libertà del popolo messicano..
Onore, decisione e senso di appartenenza sono state le sue armi per farlo e il tempo lo ha premiato facendo parte della storia illustre.
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